鍛壓鋁（lǚ）合金主要按（àn）成形方式和變形溫度進行分類。全鋁輕合金鍛（duàn）造按成形方式鍛壓可分為鍛造和衝壓兩大類；按變形溫度鍛壓可分為熱鍛壓、冷鍛壓、溫（wēn）鍛壓和等溫鍛壓等。
熱鍛壓（yā）是（shì）在金屬再結晶（jīng）溫度以上進行的鍛壓。提高溫度能改善金屬的塑（sù）性，有利於提高工件的內在質量，使之不（bú）易開裂。高溫度還能（néng）減小金屬的變形抗力（lì），降低所需鍛壓機械的噸位。但熱鍛壓工序多，工件精度差，表麵不（bú）光潔，鍛件容易產生氧化、脫碳和燒損。
冷（lěng）鍛壓是在低於金屬再結晶溫度下進行的（de）鍛壓（yā），通常所說的冷鍛壓多專指在常溫下的（de）鍛壓，而將在高於常溫、但又不超過再結晶溫度下的鍛壓稱為溫鍛壓。溫鍛壓的精度較高，表麵較光潔而變（biàn）形抗力不大。
在常溫下冷鍛壓成形（xíng）的工件（jiàn），其形（xíng）狀和（hé）尺寸精度高，表（biǎo）麵光潔，加工工序少，便於自動化生產。許多冷鍛、冷衝壓（yā）件可以直接用作零件或（huò）製品，而不再（zài）需要切削加工。但（dàn）冷鍛時，因金屬（shǔ）的塑性低，變形時易產生開裂，變形（xíng）抗（kàng）力大，需要大噸位的鍛壓機械。
等溫鍛壓是在整個成形過（guò）程中坯料溫（wēn）度保持恒定值。等溫鍛壓是為了充分利用某（mǒu）些金屬在等一溫度下所具有的（de）高塑性，或是為了獲得特定的組（zǔ）織和性能。等（děng）溫（wēn）鍛壓需要（yào）將模具和坯料一起保持恒溫，所需費用較高，僅用於特殊（shū）的鍛壓工藝，如超（chāo）塑成形。
鍛壓可以改變金屬組（zǔ）織，提高金屬性能。鑄錠經過熱鍛壓後，原來的鑄態疏鬆、孔隙、微裂等被壓實或焊合；原（yuán）來的（de）枝狀結晶被打碎（suì），使晶粒變細；同時改變原來的碳化物偏析和不均（jun1）勻分布，使組織均勻，從（cóng）而獲得內部密實、均勻、細微、綜合性能好、使用可靠的鍛件。鍛件（jiàn）經熱鍛變（biàn）形（xíng）後，金屬是纖維組織；經冷鍛變形後，金屬晶體呈有序性。
鍛壓的（de）生產過程包括成（chéng）形前的鍛坯下料、鍛坯加（jiā）熱和預處理（lǐ）；成形後工件（jiàn）的熱處理、清理、校正和檢（jiǎn）驗。常（cháng）用的鍛壓機械有鍛錘、液壓機和機械壓力機。鍛錘（chuí）具有較大的衝擊速度，利於（yú）金屬塑性流動，但會產生震動；液壓機用靜力鍛造（zào），有利於（yú）鍛透金（jīn）屬和改善組（zǔ）織，工作平穩，但生產率低；機械壓力機（jī）行程固（gù）定，易（yì）於實現機械化和自動化。
　  全鋁輕（qīng）合金鍛造（zào）稱未來鍛壓工藝（yì）將向提高鍛壓件的內在質量、發展精密（mì）鍛造和精密衝（chōng）壓技術、研製生產率和自動化程度（dù）更高的鍛壓設備和鍛（duàn）壓生產線、發（fā）展柔性鍛壓成形係統、發展新型鍛壓材料和鍛壓加工方（fāng）法等方麵發展。
一、鍛造行業應有淘汰觀念（niàn）
目前，製約我國鍛造行業發展的阻力很多，但（dàn）淘汰少（shǎo）或不許淘汰則（zé）是行業發（fā）展受阻的重要因素之一。有一部分企業隻（zhī）有幾台不（bú）配套的鍛錘，每月生（shēng）產隻（zhī）能開幾（jǐ）台錘子或已徹底過時的東西，希望能生產（chǎn）出好的產品，結果發現少量投入成了泡影，後果（guǒ）可想而知。鍛造行業（yè）要（yào）有這樣的認識，在企業（yè）特別困難的時候，要勇於放棄而再生或投巨資徹底改造而再生；對一些已特別老化的設備及技術要淘汰，不要存有維持的思想（xiǎng）。隨（suí）著改革開放，西（xī）方發達國家（jiā）的先進理論（lùn）已在鍛造行業內開始被接受。未來幾年，一些（xiē）企業將關閉或被合並而再生，這是（shì）不可阻擋的趨勢。大（dà）連市1999年（nián）將四個廠（chǎng）的鍛造分廠（車間）合並（bìng）起來，成立了大連鍛造有限公（gōng）司就非常有代表性。
二（èr）、走出國門開拓新市場
行業的一些有（yǒu）識之士都認（rèn）為：走（zǒu）出國門謀求市場是我國鍛造企業的必由之路，否則我國鍛造市場將成為外國鍛造生產企業競爭的大市場。未來幾年，我國鍛造業走向世界的（de）條（tiáo）件和（hé）努力方向是（shì）：加入WTO有利於初級產品--鍛（duàn）件的出口，可以（yǐ）使用與國際材料價（jià）格同等水平的材料生產鍛件；鍛造企業要增強實力這是我國鍛造企業（yè）參與（yǔ）國際競爭前必（bì）須解（jiě）決的事情，即：技術需創新、價格降成本、生產要效率；鍛造企業外貿（外銷）人才的培（péi）養將越來越重要；一些條件好或有優秀（xiù）生（shēng）產線（xiàn）和有特（tè）長的鍛（duàn）造企業將有望成為進入（rù）國際市場的排頭兵。
三、鍛件市場的預測
這是一個很難敘述清楚（chǔ）的問題。據全鋁輕合金鍛造稱這裏主要站在企業開拓市場的方麵（miàn），談幾種（zhǒng）可能的產品市場，供（gòng）企業在開拓市場及技術發展時參考：轎車（chē）複雜轉向（xiàng）節及高精度斷裂連杆；同步器齒環；皮帶輪精密成型；摩托車發動機的主副軸和全套齒的精密（mì）成型（xíng）；轎車輪胎螺栓（shuān）；高質量穩定的同步器（qì）齒環和發動（dòng）機鋁鍛件；冷擠壓（yā）汽車軸類鍛件（jiàn），卡車有（yǒu）56種類（lèi），輕卡52種類（lèi），前驅轎車有23種軸類；花鍵軸冷成型（xíng）；冷溫鍛齒輪；挖掘機叉齒；空調等銅鍛件；建築裝飾件和高質（zhì）量汽車隨車工具及汽車（chē）用鋁製滅（miè）火器瓶；工程機械鍛件、建築和築（zhù）路機械鍛件、腳手架扣件等。

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