據全鋁輕合金鍛造獲（huò）悉精密鍛造鋁合金造成形（xíng）技術，又稱為（wéi）近（jìn）形或（huò）近淨成形技術是（shì）指零件成形後，僅需（xū）要少量加工或不再加工，就可以用作機（jī）械構件的成形技術。在生產實踐中，人們習慣將精密鍛造成形技術分為：冷精鍛成（chéng）形、熱精鍛成形、溫精鍛成形、複合成形、閉塞鍛造、等溫鍛造、分（fèn）流鍛造等。
1、冷精鍛成形
將不加（jiā）熱的（de）金屬材料直接進行鍛造，主要包括冷擠壓和冷鐓擠。
冷精鍛成形技術（shù）比較適合多（duō）品（pǐn）種小批量生產（chǎn），主要用來製造汽車、摩托車的各種零部件（jiàn）以及一些（xiē）齒形（xíng）零件。
2、熱精鍛成形（xíng）
全鋁輕合金鍛造稱主要是指在再結晶（jīng）溫度之上的精密鍛造成形工藝。熱精鍛成形工藝大多采用閉式模鍛，對模具和設備精度（dù）要求較高，鍛造時坯料體積必（bì）須嚴（yán）格（gé）控製，否則模具（jù）內部易產生較大壓力，故（gù）在設（shè）計閉式模鍛模具時，通常運用分流降壓原理（lǐ）來解決此問題。
目前我（wǒ）國載重汽車所用的直齒錐齒輪大多采用此方法生產。
3、溫精鍛成（chéng）形
是在再結晶溫度以下某個合適的溫度下進行的精密鍛造（zào）成（chéng）形工藝。但溫鍛的鍛（duàn）造溫度分為較窄、對模具材料力學（xué）和（hé）模具本身（shēn）要求高，通常需要采用專門的高精（jīng）度鍛造（zào）設備。
溫精鍛工藝（yì）一般比較適合大批量生產，鍛造中等屈服強度材料。
4、閉塞鍛造
是在封閉（bì）凹模內通過一個或兩個衝頭單向或雙向複動（dòng）擠壓金屬一次（cì）成形，獲得無飛邊的精鍛件的成形工藝。
主要（yào）用於生產圓（yuán）錐齒輪、轎車等速萬向節星形套、管接（jiē）頭、十字軸、傘齒輪等產品。
5、等溫鍛造
指坯料在趨於恒（héng）定溫度下模鍛。
用於（yú）變形溫度敏感、難成形的金屬（shǔ）材料（liào）和零件，如鈦合金（jīn）、鋁合金、薄（báo）的腹板、高筋。
6、分流鍛造
是在毛坯或模具的成形（xíng）部分建（jiàn）立一個材料的分流腔或分流通道，以保證材（cái）料（liào）填充效果。
分流鍛（duàn）造主要應用於正齒輪和螺旋齒（chǐ）輪的冷鍛成形工藝（yì）。

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