發布日期:2025-07-15 瀏覽次數:次
彎曲梁(liáng)流變儀(Bending Beam Rheometer, BBR)是專用(yòng)於評估瀝青等粘彈性材(cái)料低溫(wēn)抗裂性能的核心(xīn)實驗設備,通過模擬低溫環境下材料的彎曲蠕變行為,為道路工(gōng)程(chéng)材料的耐久性設計提供關鍵數據支持。以下是其技術要點與應用解析(xī):
一、核心功能與(yǔ)工作原理
三點彎曲蠕變測試
對瀝青試樣(尺寸(cùn)6.35mm×12.7mm×127mm)施加恒(héng)載(標準980mN±50mN),通過高精度位移傳感器(qì)(分辨(biàn)率達0.1μm)連續記錄低溫(-40℃~0℃)下(xià)的(de)形(xíng)變數據,計(jì)算蠕(rú)變勁度(S值)和蠕變速(sù)率(m值(zhí)),評價材料抵抗低溫收(shōu)縮開裂的能力。
創新設計:采用空氣軸承支撐加載軸,消除機械(xiè)摩擦幹擾;半導體或(huò)機械製冷技術實現±0.1℃溫控精度,確保數(shù)據可靠性。
自動化控製係統
控製係統:PLC+Windows係統雙係統操作;
操作界麵:彩色12寸嵌入(rù)式工業電腦,中英文(wén)切換,WiFi連接打印機
觸屏+計算機控製參數(荷載、溫度、時(shí)間),支持預設測試程序;
實時顯示荷載-形變曲線,數(shù)據自動導出(chū)至Excel或專用軟件;
集成安全機製(如過載保護、電磁閥氣壓調節)。
二(èr)、關鍵(jiàn)性能參數
參數 | 典型範圍 | 備注 |
荷載範圍 | 0–4500g可選擇其他量程 | 分辨率0.147mN(精(jīng)度±0.5g) |
位移精度 | ≤0.155μm | LVDT傳感器量程≥6mm |
溫控範圍(wéi) | -40℃~+25℃ | 精度±0.03℃(半導體機(jī)型) |
測試標準 | ASTM D6648, AASHTO T313 | 兼容JTG E20 T0627-2011 |
製冷方式(shì) | 無氟機械製冷/半導體製冷 | 環保型(xíng)設計成趨勢 |
三、係統構成與操作流程
核心組件:
三點彎(wān)曲加載架、鉑電阻溫度傳感器、不鏽鋼試樣模具、氣動調壓係(xì)統、數據采集軟件。
操作流程:
① 試樣準備:瀝(lì)青澆注(zhù)脫模,恒(héng)溫浴中靜置60分鍾;
② 預加載(zǎi)校準:施加35N接觸荷載,校驗設備零點;
③ 主測試:1s內加載至980mN,維(wéi)持240s記錄蠕變曲線;
④ 數(shù)據分析:軟件自動計算S(t)和m(t)值。
四、應(yīng)用場(chǎng)景與標準(zhǔn)符合性
道路(lù)工程質檢(jiǎn)
評估原樣/老化瀝青的低溫抗裂性,預測路麵收縮裂縫風險;
驗證再生瀝青、灌縫(féng)膠(jiāo)(如AASHTO T368標準)的耐(nài)久性。
研發(fā)與生(shēng)產優化
新型瀝青配方(fāng)性能驗證(如高摻量再(zài)生料);
配套壓扁試驗機、浸水箱形成完整質檢鏈。
合規性認證
嚴格遵循ASTM D6648、AASHTO T313及中國JTG E20 T0627標準。
五、技(jì)術演進與選型建(jiàn)議
智能化升級
支持△Tc極限溫(wēn)度(dù)差自動計算,拓展(zhǎn)至瀝青混合料測試;全電動機型逐步替代氣動(dòng)結構,提升載荷穩定性。
選(xuǎn)型關鍵點
荷載適應性:覆蓋200g~4500g範(fàn)圍,滿足不同試樣需求;
溫控(kòng)效率:優先選擇半導體製冷(-36℃僅需30分鍾);
數據追溯:具備原始(shǐ)曲線導出功能的機型。
彎曲梁流變儀通(tōng)過精準量化瀝青低溫蠕(rú)變行為,已成為道路材料設計的核(hé)心工具。選型時需重點關注溫控(kòng)精度、荷載分(fèn)辨率及軟件(jiàn)兼容性,並優先選擇支持多標準測試
彎曲梁流變儀(Bending Beam Rheometer, BBR)是專用於評估瀝青等粘彈性(xìng)材料低(dī)溫抗裂性能的核(hé)心實驗設備,通過模擬低溫環境下材料的彎曲(qǔ)蠕變行為,為道路(lù)工程材料的耐(nài)久性設計提供關鍵數據支持。以下是其技術要點與應(yīng)用解析:
一、核心功能與工作原(yuán)理
三點彎曲蠕變測試
對瀝青試樣(尺寸6.35mm×12.7mm×127mm)施加恒(héng)載(標準980mN±50mN),通過高精度位移傳感(gǎn)器(分辨率達0.1μm)連續記錄低溫(-40℃~0℃)下的形變數據,計算蠕變(biàn)勁度(S值)和蠕變速率(m值),評價材料抵抗(kàng)低溫(wēn)收縮開裂的能力。
創新設計:采用(yòng)空氣軸承支撐加載軸,消除機械摩擦幹擾;半導體或機械製冷技術實現±0.1℃溫控精度,確保數據可靠性。
自動化控製係統
控製係統:PLC+Windows係統雙係統操作;
操(cāo)作(zuò)界麵:彩色12寸嵌(qiàn)入式工業電腦,中英文切換,WiFi連接打(dǎ)印機
觸屏(píng)+計算機控製參數(荷載、溫(wēn)度、時間),支持預設測試程序;
實時顯示荷(hé)載-形變曲線,數據自動導(dǎo)出至Excel或專用軟件;
集成安全機製(如過載保護、電磁閥氣壓調(diào)節(jiē))。
二、關鍵性能參數(shù)
參數 | 典型範(fàn)圍 | 備(bèi)注 |
荷載範(fàn)圍 | 0–4500g可選擇其他量程 | 分(fèn)辨率(lǜ)0.147mN(精度±0.5g) |
位移精度 | ≤0.155μm | LVDT傳感器量程≥6mm |
溫控範圍 | -40℃~+25℃ | 精度±0.03℃(半導體機型) |
測(cè)試標準 | ASTM D6648, AASHTO T313 | 兼(jiān)容JTG E20 T0627-2011 |
製冷方式 | 無氟機械製冷/半導體製冷 | 環保型設計成趨勢 |
三、係統(tǒng)構成與操作流程
核心組件(jiàn):
三點(diǎn)彎(wān)曲加載(zǎi)架、鉑電阻溫度傳感器、不鏽(xiù)鋼試樣模具、氣動調壓(yā)係統、數據(jù)采集(jí)軟件。
操作流程:
① 試樣準備:瀝青澆(jiāo)注脫模,恒溫浴中靜置60分鍾;
② 預加載校準:施(shī)加35N接觸荷載,校驗設備零點;
③ 主測試:1s內(nèi)加載至(zhì)980mN,維持240s記錄蠕變曲線;
④ 數據分(fèn)析:軟件自動計算S(t)和(hé)m(t)值(zhí)。
四、應用場景與標準符合性
道路工程質檢
評估原(yuán)樣/老化瀝青的低溫抗裂性,預測路麵收縮裂縫風險(xiǎn);
驗證再(zài)生瀝青、灌縫膠(如AASHTO T368標準)的耐久性(xìng)。
研發與生產優化
新型瀝青配(pèi)方性能驗證(如高摻量(liàng)再生料);
配套壓扁試驗機(jī)、浸水箱形(xíng)成完整質檢鏈。
合規性(xìng)認證
嚴格遵循ASTM D6648、AASHTO T313及中國JTG E20 T0627標(biāo)準。
五、技術演進(jìn)與(yǔ)選(xuǎn)型建議
智能化升(shēng)級
支持△Tc極限溫(wēn)度(dù)差自動計算(suàn),拓展(zhǎn)至瀝青(qīng)混合(hé)料測試;全電動機型逐步替代氣動結構,提升載荷穩定性。
選型關鍵點
荷載適應性:覆蓋200g~4500g範圍,滿足不同試樣需求;
溫控效率:優先選擇半導體製冷(-36℃僅需30分鍾);
數據追溯:具備原始曲線導出(chū)功能的機型。
彎曲(qǔ)梁流變儀通過精準量化瀝青低溫蠕變行為,已成為道路材(cái)料設計的核心工具。選型時需重點關注溫控精度、荷載分辨率及軟件兼(jiān)容性,並優先選擇支(zhī)持多標(biāo)準測試
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